La Stua

Ensemble dans la Valle del Mis

Situation: Canal du Mis – localité La Stua – Commune de Gosaldo (Bl)

Accès: route provinciale N°2 «della valle del Mis», sur le tronçon entre Titele et Gena Bassa (à 2,5 km de celle-ci). Possibilité de stationnement.

Contexte environnemental – Description du site: aa Valle del Mis est la frontière délimitant les Alpes Feltrine et le groupe des Monti del Sole. C’est un accès touristique privilégié de la zone protégée. La route permet de rejoindre facilement cette zone centrale du Parc et facilite la visite de lieux d’une rare beauté et de grand intérêt écologique mais aussi d’architectures d’intérêt historique non négligeable. Il fut un temps où la Valle del Mis était habitée de manière régulière, avec de nombreux foyers de population en fond de vallée et quelques hameaux sur les versants ensoleillés. Elle n’expose plus aujourd’hui que de rares et toujours plus faibles traces de sa présence humaine passée. La partie de vallée comprise dans le Parc fut bouleversée dans sa géographie par la réalisation de la centrale hydroélectrique (1957-1962) qui engendra “la disparition” de tout un espace cultivable, des foyers ruraux du fond de vallée et de l’ancienne route. Elle fut de plus, profondément marquée par les inondations tragiques de 1966.Ce dernier événement, qui provoqua des dommages immenses et isola la partie haute du Canal du Mis pendant des dizaines d’années, accéléra l’inexorable processus d’abandon, et depuis 1972, la vallée est complètement déserte. Le petit bourg de La Stua se trouve sur le tronçon final du Canal du Mis, juste avant que la vallée se resserre étroitement pour s’ouvrir à nouveau vers le  nord, sur les versants boisés de Gosaldo (altitude 482 m). Il a été construit à l’endroit où le Rui Bianch débouche dans le Torrent Mis, marquant la limite administrative entre les communes de Sospirolo et Gosaldo. Situé à 11 km de Sospirolo, il fait administrativement partie de la commune de Gosaldo, et fait entièrement partie du Parc.

Époque de construction: début XXe siècle, avec des transformations et des agrandissements postérieurs.

Caractéristiques architecturales: petit bourg destiné à l’habitat, il fut ensuite utilisé comme «équipement » routier au service des voyageurs parcourant le Canal del Mis (ancienne auberge, résidences, bâtiment industriel). Haut intérêt historique.

Typologie architecturale (Description des bâtiments)
L’ensemble de La Stua, abandonné suite aux inondations de 1966, s’élève le long de l’ancienne route du Mis et était composé d’une auberge, de deux habitations et d’un petit bâtiment industriel et ses annexes. Les différents bâtiments sont organisés et disposés suivant une architecture savante (dans le but de bénéficier au maximum de la meilleure exposition possible et pour recevoir la lumière du soleil souvent absente, notamment dans la période hivernale). Ils sont reliés entre eux par un réseau de ruelles et escaliers typiques, qui rejoignent le plateau situé derrière la bourgade et qui fut pendant un certain temps utilisé pour les cultures et les pâturages, ainsi que les bâtiments de captage et adduction en eau pour le moulin.

• L’ancienne auberge est un édifice de quatre étages entièrement construit en pierre et bois avec une toiture en tuiles qui conserve ses caractères originaux mais est dans un état avancé de dégradation. Construite au début du XXe siècle comme bâtiment d’habitation avec une écurie et un entrepôt en annexe, elle fut transformée en auberge et hospice juste après la guerre, après la création du tronçon de route vers le nord (1919). Cela permit un passage plus facile vers le fond de vallée du Mis dans la partie en amont de La Stua qui était impossible autrement qu’à pied jusqu’alors, par conséquent la présence d’un lieu de halte était justifiée. Les autres bâtiments étaient résidentiels.
• Le petit bâtiment industriel de La Stua eut plusieurs occupations: scierie de bois, moulin à céréales, garage automobile et forge. Il comportait un corps principal à deux étages (toujours présent) construit en maçonnerie et couvert en bois et abritait des machines actionnées par une turbine. Celle-ci, propulsée par l’énergie hydraulique, se trouvait dans un petit bâtiment annexe en bois adossé au mur orienté est (disparu). La conduite forcée, le réservoir de chargement, les berges artificielles du ruisseau et son tracé pour la partie en terre, une sortie de fond et une partie de l’ouvrage d’arrivée de l’eau sont encore bien visibles, alors que l’usine est en ruines.

Les origines – Conditions/usages actuels
Bâtiments destinés à l’accueil du public (auberge), à l’habitation et la proto-industrie. Désaffectés depuis 1966, en mauvaises conditions physiques et mauvais état de conservation.

Remarques:
Les petits bâtiments à caractère industriel qui étaient très répandus, même le long des torrents mineurs, sont aujourd’hui très rares. Celui de La Stua est d’ailleurs le seul visitable au sein du Parc. Il semble presqu’impossible aujourd’hui d’imaginer que ces petites constructions aient pu accueillir tant d’activités différentes. Outre les traces disparaissant peu à peu des ruines existantes, on en relève mention dans un rapport déposé auprès du Génie Civil en 1935. Il nous permet de découvrir des informations intéressantes sur le fonctionnement de l’usine. L’ouvrage de captage sur le Rui Bianch ne présentait pas une construction stable: «quelques cailloux, un peu de graviers et un peu de sable, judicieusement disposés, faisaient très bien l’affaire». Le canal est entièrement creusé dans le terrain, équipé d’un déversoir rudimentaire et d’un canal d’évacuation recouvert tout aussi rudimentaire. L’usine était construite sur deux niveaux et abritait les différents équipements pour «l’industrie» pratiquée (dont une scie dite «à la vénitienne»). Ces machines étaient actionnées, par le biais d’arbres à poulies et de courroies, par la turbine Pelton placée sous la cascade dans une petite annexe adossé au moulin. Il y avait également une petite dynamo qui fournissait l’énergie électrique pour l’éclairage des bâtiments. En 1964, seule la dynamo fonctionnait encore alors que les machines n’étaient déjà plus utilisées. On ne peut certes parler d’usage industriel, mais plutôt d’un ensemble d’ouvrages ingénieux au service des nécessités des habitants du lieu. Éloignés des grands centres habités, ils utilisaient la seule ressource disponible et essayaient de s’entourer «du confort le plus utile possible (…)».
Le site a été inscrit, au sein du Parc, comme étape d’un futur itinéraire sur la thématique de l’eau. Le circuit, qui se déroule le long de la route du barrage de la Val del Mis à Titele, permettra d’approfondir le thème de l’eau dans ses usages passés et actuels, ainsi que ses valeurs écologiques. Autour du bourg de La Stua, sur la rive opposée du Rui Bianch, une zone a été équipée pour faciliter l’étape et faire une halte pour visiter les lieux.

Bibliographie
Casanova P. – Una storia, tante storie, la vita e la gente del Canal del Mis, Biblioteca Civica di Sospirolo – Pro Loco Monti del Sole – PNDB, Tip. Piave, Belluno 1999.

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